Schwenklager – das sind Radträger an gelenkten Achsen – haben als Teil des Fahrwerks in modernen Autos einen hohen Einfluss auf die Fahrsicherheit und den Fahrkomfort. Gemäß den unterschiedlichen Achskonzepten (wie beispielsweise McPherson, Vierlenker, Verbundlenker, Mehrlenker, Doppelquerlenker oder Trapezlenker) unterscheiden sie sich in ihrer Konstruktion und geometrischen Form. Was alle gemeinsam haben, sind jedoch die vielen verschiedenen Anforderungen und hohen Belastungen, denen die komplexen Bauteile ausgesetzt sind und denen sie in ihren unterschiedlichen Ausführungen an der Vorderachse standhalten müssen. Eine davon ist, dass durch die Verwendung von Aluminiumlegierungen das Gewicht der ungefederten Massen am Fahrzeug reduziert werden soll. Um die gebotene Sicherheit dennoch gewährleisten zu können, werden besondere Anforderungen an die verwendeten Werkstoffe gestellt. Dazu zählen neben Korrosionsunempfindlichkeit auch hohe Festigkeiten und Zähigkeiten, die sicherheitsrelevante, hohe Verformungen tolerieren. Eine weitere Besonderheit dieser hervorragenden Kategorie von Werkstoffen: Sie sind schwierig zu zerspanen und erfordern daher entsprechende Werkzeugkonzepte – technische Lösungen, die dazu beitragen, dass die zerspanende Bearbeitung der Schwenklager auch in Ihrer Firma leicht und wirtschaftlich von der Hand gehen kann.
Fakten und Vorteile:
- Konstantes Schleifaufmaß
- Hohe Profilgenauigkeit
- Bezeichnung der WSP in Körper eingraviert
- Stützplatte zum Schutz des Werkzeugkörpers
Werkzeugdurchmesser:
Ø 150 bis 400 mm – weitere Ø auf Anfrage