Walter Prototyp Paradur® Engine se ha orientado, en relación con su geometría de filos, la gama de medidas y las dimensiones constructivas, especialmente a los requisitos de la industria automovilística. El macho de roscar es especialmente apto para el mecanizado de bloques motores, culatas o cajas de cambio.

Hechos y ventajas:

  • Elevada seguridad en los procesos incluso con roscas de agujero ciego profundo en materiales de viruta larga, gracias a la seguridad en el control de la viruta (virutas cortas)
  • Tipo de chaflán «E», especial para roscas con final corto
  • Roscas limpias y de medidas estables
  • Costes de producción reducidos por cada rosca debido a altas velocidades de corte y larga duración de la herramienta