Carters de turbine

Usinage de carters de turbine

Alliage à base de nickel


Les carters de turbine de moteur d'avion sont conçus pour assurer une stabilité optimale. C'est pourquoi ils sont généralement fabriqués en alliage de titane, en Inconel ou en Waspalloy. Les alliages à base de nickel, notamment, sont très difficiles à usiner en raison de leur ténacité et stabilité thermique élevées. Il est en outre primordial d'éviter toute modification de la structure du matériau ou tout dommage au niveau des bords.

L'usinage de ces composants est principalement effectué sur des centres de tournage-fraisage multi-axes et des tours verticaux. Les outils Walter de tournage, fraisage, perçage et filetage garantissent une efficacité, une précision et une sécurité du process maximales dans l'usinage des carters de turbine.


Usinage d'ébauche – Fraisage

Notre solution:
Fraise à surfacer heptagonale Walter BLAXX M3024

  • 14 arêtes de coupe par plaquette amovible
  • Plaquettes amovibles stables, négatives
  • Appui optimal et avance élevée par dent grâce au support en carbure de tungstène
  • Grande profondeur de coupe
  • Coupe douce, positive

Vos avantages:
Un outil très fiable et surtout rentable garantissant une stabilité et une sécurité du process élevées.


Ébauche des surfaces extérieures

Notre solution:
Porte-outil de tournage Walter Cut avec lubrification de précision

  • Plaquette en céramique CNGN1207
  • Refroidissement de la face de coupe pour un état de surface optimal
  • Vitesses de coupe très élevées

Vos avantages:
Utilisable de façon universelle avec des vitesses d'usinage élevées et de longues durées de vie. Excellente qualité de surface grâce une grande stabilité et un refroidissement optimal de la zone de coupe.


Taraudage de la surface de jonction

Notre solution:
Walter Prototyp Prototex® TiNi Plus

  • Revêtement en carbure innovant et arêtes de coupe stables
  • Géométrie spéciale conçue pour l'usinage d'alliages ISO S sous émulsion
  • Le grand angle de dépouille sur les flancs réduit le frottement dans les matériaux ayant tendance au rétreint
  • Revêtement ACN sans titane résistant à l'usure permettant d'éviter l'accumulation de matériau sur l'outil

Vos avantages:
Usinage flexible d'alliages de nickel et de titane avec un seul outil. Durée de vie élevée et grande sécurité du process grâce à la stabilité de l'outil.


Perçage en pleine matière des trous d'assemblage

Notre solution:
Walter Titex X·treme Plus

  • Revêtement DPL résistant à l'usure
  • Arête principale stable pour une durée de vie et une sécurité du process maximales

Vos avantages:
Outil de perçage utilisable de façon universelle assurant un état de surface optimal de la pièce grâce à des vitesses de coupe élevées.