Maître-cylindre de train d'atterrissage

Maître-cylindre de train d'atterrissage

Aciers fortement alliés (300M, 4340)


Le maître-cylindre de train d'atterrissage absorbe les chocs lors de l'atterrissage et permet l'abaissement et le relevage du train d'atterrissage. Le nombre et la taille de ces éléments centraux peuvent varier en fonction de la taille de l'avion. Ils doivent cependant tous répondre aux normes de sécurité les plus strictes. C'est pourquoi seuls quelques matériaux peuvent être utilisés pour leur fabrication, principalement des alliages de titane et des aciers fortement alliés comme le 300M. Cependant, l'exigence ne se limite pas aux matériaux : la complexité des pièces ne cesse d'augmenter. De plus en plus de pièces rapportées sont intégrées à la pièce brute de forge sur les nouveaux modèles. Outre la technologie en matière d'outillage, une technologie d'usinage optimale est par conséquent de mise. Le fraisage de contours, le tournage et le perçage comptent parmi les procédés d'usinage les plus importants.


Ébauche et semi-finition des transitions de rayon

Notre solution:
Fraise à bout sphérique F2339

  • Exécution avec et sans arêtes périphériques
  • Dispositif détrompeur intégré pour une manipulation simple et sûre de l'outil
  • Plaquettes amovibles à coupe douce frittées en périphérie
  • Nuances Tiger·tec® Silver modernes pour des durées de vie optimales associées à des valeurs de coupe élevées

Vos avantages:
Grande stabilité, sécurité du process élevée et longue dure de vie d'outil. Rentabilité maximale grâce à des plaquettes amovibles à coupe douce nécessitant peu de puissance.


Fraisage de contours 5 axes

Notre solution:
Fraise à plaquettes rondes F2334R

  • Plaquettes rondes à facettes pour une fixation extrêmement stable des plaquettes
  • Conçue pour des avances et performances de coupe maximales
  • Powered by Tiger·tec® Silver

Vos avantages:
Grande fiabilité du process et réduction des coûts. Idéale pour l'ébauche et les matériaux difficiles à usiner tels que les alliages de titane.


Perçage des trous d'assemblage

Notre solution:
Walter Xtra·tec® Point Drill B4013

  • Foret à pointe amovible
  • La lubrification interne assure le refroidissement directement au niveau de la pointe
  • Géométrie très positive

Vos avantages:
Productivité élevée grâce à des cycles de perçage rapides et sécurité du process sans vibrations grâce au serrage positif.


Profilage de la surface de jonction

Notre solution:
Fraise haute performance Walter Xtra·tec® F4030

  • Fraise à surfacer, à plonger, à copier avec plaquette amovible trigone double face
  • Outils longs et plaquette amovible stable dotée de la nuance Tiger·tec® Silver
  • 6 arêtes de coupe utilisables par plaquette amovible
  • Des avances par dent jusqu’à fz 3,5 mm sont possibles

Vos avantages:
Une productivité élevée, une grande sécurité du process et une longue durée de vie des outils grâce à un débit de copeaux élevé associé à de faibles profondeurs de coupe et des avances par dent importantes. Coûts de fabrication réduits et moins de vibrations.