2018-01-08

Deux fois plus rentable, jusqu'à 65 mm de diamètre

Avec la plaquette de gorge GX34, Walter lance des plaquettes amovibles spécialement conçues pour le rainurage/tronçonnage profond, jusqu'à 65 mm de diamètre.

Ces plaquettes à deux arêtes de coupe peuvent être utilisées aussi bien dans des outils monoblocs que dans des outils pour réalisation de gorge à lame renforcée. Ils sont particulièrement adaptés aux espaces exigus et aux porte-à-faux d'outil importants. Les plaquettes de gorge GX34 sont serrées par des vis. Elles permettent ainsi des opérations de tronçonnage nettement plus stables que les solutions à une arête de coupe auto-serrantes. Le plus grand atout des plaquettes GX34 à deux arêtes de coupe, outre les profondeurs de tronçonnage importantes jusqu'à un diamètre de 65 mm (taille de machine habituelle en tournage court), est, selon Walter, leur rentabilité. Comparativement aux systèmes à une arête de coupe, le prix par arête est significativement réduit.

Avec le long guide-plaquette, ces plaquettes amovibles de 34 mm de long permettent des largeurs de plaquette de tronçonnage de 3 à 4 mm, des états de surface élevés et un parallélisme des plans. Le refroidissement de précision Walter intégré assure une grande sécurité du process et des temps de préparation courts, l'alignement des buses de refroidissement ayant disparu. L'utilisateur a le choix entre trois géométries de face de formation de copeau : CF5 pour les avances petites à moyennes, GD6 pour les avances moyennes et CE4 pour les avances moyennes à élevées. Une autre caractéristique de ce produit est son utilisation flexible : dans les lames de tronçonnage Walter Cut G1041 R / L-P à queue renforcée avec des hauteurs de lame de 26 à 32 mm et dans les outils monoblocs Walter Cut G1011 R / L-P pour des tailles de queue de 20 à 25 mm. Dans les deux cas, avec refroidissement de précision sur la face de coupe et la face de dépouille. Les nouvelles plaquettes GX34 sont particulièrement intéressantes dans les secteurs de la sous-traitance et de la construction mécanique générale.


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