Deur-/vrachtdeurkaders

Bewerking van deur-/vrachtdeurkaders

Titaan


De deur- en vrachtdeurkaders in de vliegtuigromp omkaderen vrachtdeuren en passagiersdeuren. Deze veiligheidsrelevante onderdelen moeten de constructieve verzwakking compenseren die door de opening in de vliegtuigromp ontstaat.

Het kader moet daarom niet alleen nauwkeurig vervaardigd worden, maar het mag ook bij zware belasting niet vervormen. Om deze reden bestaat het voor het grootste gedeelte uit titaan. Om scheurvorming in het titaan te voorkomen, wordt het ß-gegloeid, waardoor de gereedschapsslijtage aanzienlijk toeneemt. Bovendien worden de tot wel 4 m lange spanten voorzien van verstevigingselementen. Deze moeten met een hoog verspaningsvolume bewerkt worden, zonder dat het onderdeel vervormt. Maximale proceszekerheid staat daarom centraal.


Dynamisch frezen van titaanconstructies (High Performance Cutting)

Onze oplossing:
Highperformancefrees Ti40

  • VHM-gereedschap voor volgroeffrezen, dynamisch frezen en (semi)finisseren
  • Multitalent met 5 snijkanten
  • Microgeometrie met stabilisatieprofiel
  • Nieuwe PVD-coatingtechnologie

Uw voordelen:
Hogere productiviteit bij ruwfrezen, (semi)finisseren en dynamisch frezen met hoge voedingen. 50% langere standtijd dan bestaande oplossing met aluminium-chroomnitride.


Nabewerken van pocketbodems en -wanden (High Performance Cutting)

Onze oplossing:
Highperformancefrees Ti45

  • Nieuwe PVD-coatingtechnologie
  • Lange reikwijdten voor de bewerking van diepe pockets
  • Nabewerken met veeltandige opties

Uw voordelen:
Korte bewerkingstijden bij het nabewerken met maximale standtijd dankzij PVD-coating. 50% langere standtijd dan bestaande oplossing met aluminium-chroomnitride.


Boren van CFRP-klinknagelgaten (koolvezelversterkte kunststof)

Onze oplossing:
Walter Titex-spiraalboor AF1D

  • Zelfcentrerende AF1D-geometrie
  • Diamantcoating voor lange standtijd
  • Speciaal ontworpen voor koolstofvezelcomposieten
  • Toepasbaar in CNC-machines en boorvoedingen

Uw voordelen:
Perfect voor het boren in koolstofvezelcomposieten die in een of meerdere richtingen gestrekt zijn. Ook bij boorvoedingen staat de geometrie garant voor een uitstekende rondheid en maatnauwkeurigheid.


Boren van stacks

Onze oplossing:
Walter Titex VHM-boor AFT4A

  • Ontworpen voor boorvoedingen en CNC-machines
  • Stabiele uitvoering met grote koelkanalen
  • Gladde, hittebestendige aluminium-chroomnitridecoating

Uw voordelen:
Speciaal ontwikkeld voor gebruik in combinatie met boorvoedingen. Gepolijste spaangroeven en hittebestendige aluminium-chroomnitridecoating (ACN) zorgen voor een optimale spaanafvoer.