Conjunto de engrenagens

Conjunto de engrenagens

Usinagem de engrenagens em detalhes

Um conjunto de engrenagens para um veículo ferroviário moderno é constituído de duas engrenagens monobloco e um eixo. Estes componentes do veículo relevantes para a segurança devem suportar enormes cargas físicas e térmicas. As exigências com relação ao material e o processo de fabricação são correspondentemente severas. O aço forjado (resistência à tração de 800 a 1000 Nm/mm2) deve ser usinado com alta precisão.

Porque o acabamento superficial tem influência direta sobre as características de rodagem e, portanto, sobre a eficiência energética. As ferramentas para torneamento da Walter são adequadas para estes desafios e oferecem ao usuário máximas precisão, segurança e flexibilidade em um processo de usinagem econômico


Usinagem do perfil interno

Nossa solução:
Porta-ferramentas Walter Capto™

  • Usinagem do lado interno da borda
  • Adaptador Walter CaptoTM
  • Inserto redondo estável

Suas vantagens:
Troca rápida da ferramenta, transmissão confiável de grandes forças de corte, grande volume de remoção de cavacos.


Usinagem do perfil externo

Nossa solução:
Porta-ferramentas Walter Capto™

  • O adaptador Walter Capto TM C8 permite forças de corte enormes

Suas vantagens:
Máximas flexibilidade e precisão dimensional na usinagem do flange.


Torneamento interno e externo

Nossa solução:
Insertos intercambiáveis Tiger·tec® Silver

  • Inserto intercambiável Tiger·tec® Silver sinterizado
  • Geometria HU6 – específica para a usinagem média até pesada de engrenagens sólidas
  • Excelente controle dos cavacos

Suas vantagens:
Vida útil até 40 % mais longa. Alta estabilidade e excelente quebra dos cavacos


Operações de torneamento ISO P gerais

Nossa solução:
Inserto de torneamento ISO P

  • Geometria otimizada para a usinagem de aço
  • Classes Tiger·tec® Silver

Suas vantagens:
Vida útil mais longa, maior segurança de processo, redução dos custos com ferramentas, de aplicação universal.