航空发动机机匣

航空发动机机匣加工

镍基合金


在设计涡轮机匣时需要确保最大稳定性。因此一般采用钛合金、Inconel 或 Waspaloy 等材料制造而成。特别是镍基合金,由于其硬度和耐热性很高,加工起来非常困难。此外,在精加工时绝对不允许出现组织结构变化或边缘区损坏。

在加工中主要使用多轴车-铣中心和立式车床。使用瓦尔特 (Walter) 的车削、铣削、孔加工和螺纹加工刀具,您能以最大的效率、精度和工艺可靠性加工航空发动机壳体


粗加工 – 铣削

我们的解决方案:
Walter BLAXX (黑锋侠) 七角刀片铣刀 M3024

  • 每个可转位刀片有 14 个切削刃
  • 稳定的负型可转位刀片
  • 使用硬质合金刀垫,确保最佳定位和更高的每齿进给量
  • 大切深
  • 正型轻快切削

客户收益:
刀具可靠性高,成本低,极高的稳定性和工艺可靠性。


外表面粗加工

我们的解决方案:
带精密内冷的 Walter Cut 车刀杆

  • 陶瓷刀片 CNGN1207
  • 前刀面冷却功能确保最佳表面质量
  • 极高的切削速度

客户收益:
用途广泛,加工速度高,刀具寿命长。凭借高度稳定性和更好的切削区冷却获得完美的表面质量。


安装面攻丝

我们的解决方案:
瓦尔特-普瑞特 (Walter Prototyp) Prototex® TiNi Plus

  • 创新的硬质材料涂层和稳定的切削刃
  • 特殊槽型用于加工 ISO S 组合金材料,使用乳化液冷却润滑
  • 侧面后角大,加工容易缠屑的材料时可降低摩擦
  • 不含钛元素的 ACN 涂层抗磨损能力强,降低材料冷焊现象

客户收益:
只需一种刀具即可灵活地加工镍合金和钛合金。突出的刀具稳定性,确保了极长的刀具寿命和极高的工艺可靠性。


钻实心连接孔

我们的解决方案:
瓦尔特-蒂泰克斯 (Walter Titex) X·treme Plus

  • DPL 涂层抗磨损能力强
  • 稳定的主切削刃确保极长的刀具寿命和极高的工艺可靠性

客户收益:
通用型钻头,高切削参数实现最佳工件表面质量。