电动主减速器外壳

电动主减速器外壳


其重量较低,功率高达 120 kW 且扭矩高达 2000 Nm,因此在制造大型薄壁发动机缸体时要求很高的精度。

如果配合精度要达到 IT6 并达到必要的形状精度,并且有时会出现断续切削,则刀具必须特别精密并且产生尽可能小的切削力。对于这些要求,瓦尔特铰刀就是最理想的刀具。

电动机绕组主孔预加工

我们的解决方案:
减重处理的瓦尔特 (Walter) PCD 铰刀

  • 带 8 个切削刃的粗加工槽型
  • 刀具采用盘形设计以降低重量
  • 为确保高稳定性和减振性以及更轻刀体,刀体采用管状的中空设计

客户收益:
多切削刃设计缩短了加工时间。轻型结构减轻了重量,与机床的刀具更换系统相匹配。


电动机绕组主孔精加工

我们的解决方案:
瓦尔特 (Walter) 复合多刃铰刀解决方案

  • 6 个可更换的 PCD 切削刃
  • 能够对切削刃进行 µm 级精确调整
  • PCD 导向条

客户收益:
多切削刃设计缩短了加工时间。PCD 导向条提高了形状和尺寸精度以及切削参数。


轴承座和合盖孔精加工

我们的解决方案:
瓦尔特 (Walter) 单刃铰刀作为解决方案

  • 可更换的 PCD 切削刃
  • 能够对切削刃进行 µm 级精确调整
  • PCD 导向条

客户收益:
尽管直径差别大,同轴度仍最佳。尽管在大直径上进行断续切削,但导向良好


轴承座预加工以及 槽和退刀槽圆周插补铣

我们的解决方案:
用于预钻孔和铣削的瓦尔特 (Walter) PCD 组合刀具

  • 焊接 PCD 切削刃
  • 一种刀具加工多种退刀槽
  • 可更换的铣刀片
  • 模块化结构

客户收益:
组合刀具取消了刀具更换时间。刀具内的参考尺寸提高了尺寸精度。