涡轮增压器壳体

带排气歧管的涡轮增压器壳体

耐高温铸钢


在加工中心上加工排气歧管和涡轮增压器壳体,对刀具和设备来说都是不同寻常的挑战。

该加工工艺要求最高的精度和耐磨性。重要的加工包括:铣削排气歧管表面以及月牙槽、粗镗主孔和 V 形带加工。为了保证刀具寿命长久和工艺稳定,刀具设计的焦点在于最大稳定性。

排气歧管表面粗铣

我们的解决方案:
瓦尔特 (Walter) 带双面可转位刀片的七角刀片铣刀

  • 14 个切削刃
  • 最新 Tiger·tec® Gold (金虎) 切削材质
  • 用于保护刀片座的刀垫
  • 加工耐热钢

客户收益:
加工耐热钢时刀具寿命长且进给速度高。


涡轮壳侧面加工

我们的解决方案:
瓦尔特 (Walter) 孔加工组合刀具

  • 镗主孔
  • 同时:车削 V 形带法兰外径
  • 减少刀库刀具数量

客户收益:
由于工艺稳定且加工时间很短,主孔加工的生产效率最大且工艺可靠性高。


V 形带:插补车削

我们的解决方案:
瓦尔特 (Walter) 插补刀具

  • 2个有效切削刃,用于粗加工
  • 成本优化的 3 刃可转位刀片
  • 带刀座的刀具,用于两轴联动机床

客户收益:
刀具寿命长,同时加工时间短,因此切削材质成本较低。


V 形带和内轮廓精加工

我们的解决方案:
Walter CaptoTM 带 2 个可转位刀片的车刀

  • 只用一把刀具就能完成 V 形带和内轮廓精加工
  • 适用于耐热钢的稳定的可转位刀片槽型

客户收益:
刀具和可转位刀片出色的稳定性确保刀具寿命长且工艺可靠性高。